Nexus Marine est spécialiste du refit de catamarans haut de gamme : structure, systèmes, aménagements et technologies — pilotés de bout en bout depuis Canet-en-Roussillon.
Le catamaran haut de gamme est notre cœur de marché. Là où la plupart des chantiers travaillent sur monocoques, Nexus Marine a bâti une expertise et un réseau entièrement qualifiés sur les architectures multicoque — la condition indispensable pour un refit catamaran réussi.
Un catamaran n'est pas un voilier à deux coques. Les contraintes structurelles, la répartition des charges, les circuits doublés, la gestion de l'énergie et l'aménagement des volumes obéissent à une logique propre. Confier le reconditionnement de votre catamaran à des prestataires monocoque, c'est s'exposer à des erreurs et des surcoûts évitables.
Chez Nexus Marine, chaque intervenant — du mécanicien au gréeur, de l'électricien à l'architecte — connaît les spécificités des multicoques Lagoon, Fountaine Pajot, Bali, Sunreef, Catana ou Privilege. Cette spécialisation est ce qui distingue un simple chantier d'un véritable intégrateur.
Notre approche intègre l'ensemble des corps de métier nécessaires au reconditionnement, coordonnés par un interlocuteur unique :
Chaque refit catamaran est piloté par un project manager dédié, du diagnostic initial à la livraison. Vous recevez des rapports détaillés réguliers et suivez l'avancement en temps réel via notre application de suivi développée en interne : planning, photos horodatées, validations d'étapes et dossier as-built numérique transmissible à un futur acquéreur.
Une assistance administrative dédiée prend en charge devis, douanes, importation et coordination équipage. Vous gardez la maîtrise sans gérer la logistique.
Lagoon (42 à 65), Fountaine Pajot (Alegria 67, Power 67), Bali (4.1 à 5.8), Sunreef (60 à 88), Privilege (585, 65), Catana, Neel, Leopard, Nautitech, Gunboat, Rapido — plus de 100 multicoques reconditionnés sur l'ensemble du bassin méditerranéen.
Notre offre s'adapte à chaque programme : prestations à la carte pour les unités jusqu'à 15m, refit complet pour les catamarans 15–25m, et coordination grands projets pour les superyachts multicoque au-delà de 25m. La même exigence, à chaque échelle.
Un refit catamaran complet haut de gamme représente en moyenne 30 à 50% du prix d'un neuf équivalent, selon l'état du bateau et le périmètre des travaux. Un budget prévisionnel détaillé, avec paliers d'engagement clairs, est établi après l'audit technique initial.
Comptez 4 à 6 mois en moyenne pour un refit complet, précédés d'une phase de diagnostic structurel de 2 à 4 jours qui conditionne tout le projet. Les délais sont contractualisés et suivis quotidiennement par votre project manager dédié.
Lagoon, Fountaine Pajot, Bali, Sunreef, Privilege, Catana, Neel, Leopard, Nautitech, Gunboat et Rapido — plus de 100 multicoques reconditionnés. Notre réseau est entièrement qualifié sur les architectures multicoque.
Sur notre base de Canet-en-Roussillon, équipée d'un travel-lift et d'une zone de stockage sécurisée. Notre équipe mobile peut aussi intervenir sur tout le bassin, de l'Italie à l'Espagne, mobilisable en moins de 48 heures.
