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Pourquoi le refit est devenu la stratégie des propriétaires de catamarans intelligents

Face à un marché du neuf sous tension, le refit n'est plus un plan B : c'est souvent le choix le plus rentable et le plus intelligent pour un propriétaire de catamaran.

Pourquoi le refit est devenu la stratégie des propriétaires de catamarans intelligents — Nexus Marine

Refit · Mars 2026

Un marché du neuf sous pression

Les délais de livraison des grandes marques affichent 18 à 36 mois d'attente. Sur cinq ans, le prix moyen d'un catamaran neuf de 50 pieds a progressé de 35 à 45 %. Résultat : acheter neuf n'est plus la décision évidente qu'elle a pu être.

« Le meilleur bateau est souvent celui que vous possédez déjà — à condition de savoir le transformer. »

Le calcul économique

Un catamaran de 5 à 8 ans peut être ramené au niveau d'un neuf pour 30 à 50 % du prix d'un équivalent neuf. Sur un Fountaine Pajot Alegria 67, cela représente une économie de 300 000 à 600 000 €. Et vous naviguez dans l'année, pas dans trois ans.

La condition : le bon intégrateur

Un refit réussi repose sur la qualité de la coordination. C'est la raison d'être de Nexus Marine : intégration complète, interlocuteur unique, vision globale du bateau. Sans cette maîtrise, les économies théoriques fondent en surcoûts et en délais.

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