Refit · Transformer et revaloriser · Multicoques, voiliers, bateaux à moteur
Réaménagement, systèmes, énergie, finitions : votre bateau repensé pour votre programme, sous un seul devis, un seul planning et une seule responsabilité. Plus de 200 projets livrés depuis 2017 depuis le Pôle Nautique de Canet-en-Roussillon.
Un refit bien conçu transforme un bateau existant en bateau adapté à votre programme — et se revend. Depuis 2017, Nexus Marine a livré plus de 200 projets depuis le Pôle Nautique de Canet-en-Roussillon : monocoques et multicoques, du diagnostic à la remise à l'eau, avec un chef de projet dédié et tous les corps de métier à portée de main.
Notre approche intègre architecture navale et design, technologies embarquées et pilotage de chantier pour livrer des bateaux revalorisés, modernisés et réaménagés selon le programme de chaque propriétaire.
Notre expertise couvre les constructeurs de référence, avec le multicoque de 15 à 25 mètres comme signature :
Chaque marque a ses spécificités structurelles, ses matériaux et ses systèmes. Notre connaissance de ces architectures nous permet d'intervenir avec précision — et de tenir le planning.
Inspection complète du bateau : coques, structure, propulsion, électricité, circuits, aménagements. Le diagnostic fixe les priorités et une feuille de route, puis un devis détaillé ligne par ligne — périmètre, délai et prix écrits noir sur blanc.
Réparation des dommages, renforts, traitement de l'osmose et de la corrosion, liaisons structurelles, pièces composites sur mesure. L'intégrité du bateau est traitée avant l'esthétique, sur monocoque comme sur multicoque.
Propulsion, électricité, hydraulique, lithium et solaire, dessalinisateur, climatisation, électronique de navigation. Nous sélectionnons, pour chaque bateau, les solutions les plus pertinentes — sans exclusivité de marque, et vous restez le décisionnaire final.
Cabines, carré, cuisine, sellerie : réaménagement dessiné par notre bureau d'architecture navale et design, matériaux durables, confort thermique et acoustique. Chaque transformation est dessinée avant d'être construite.
Un chef de projet dédié coordonne l'ensemble des métiers — composite, mécanique, électricité, menuiserie, sellerie, gréement, peinture — sur un seul planning. Vous recevez un rapport photo régulier par email via Nexus Tracker : ce qui a été fait, les heures réalisées, les prochaines étapes.
Notre signature. Architecture à deux coques, répartition des charges, deux lignes de propulsion, aménagements sur une grande largeur : le multicoque demande une expertise spécifique que nous pratiquons depuis 2017 sur Lagoon, Fountaine Pajot, Sunreef, Privilège, Bali, Outremer et Catana. Refit catamaran
La même exigence s'applique aux monocoques, du voilier de croisière au bateau à moteur : structure, systèmes, réaménagement, sellerie et finitions. Voiliers · Bateaux à moteur
Nos engagements
Un email, un appel : vous avez une réponse sous 24 heures ouvrées. Toujours par la même personne.
Un devis détaillé, ligne par ligne, sous 48 heures. Périmètre, délai et prix écrits.
Un planning écrit, piloté chaque semaine, respecté à la date. Votre saison ne commence pas en retard.
Heures, photos, avancement : vous voyez ce que nous voyons, par rapport photo régulier. Pas de surprise à la facture.
Inspection détaillée des coques, contrôle de l'intégrité des structures et chiffrage des réparations nécessaires, avant tout engagement.
Lithium, solaire, générateur, propulsion hybride : un bilan énergétique adapté à votre programme, dimensionné avant d'être installé.
Détection d'obstacles, monitoring à distance, protection foudre, capteurs de charge gréement : les solutions que nous connaissons et jugeons les plus pertinentes.
Design intérieur personnalisé, matériaux durables, sellerie et finitions adaptées à votre usage — plaisance ou charter.
Modélisation du projet, visualisation des aménagements et validation des choix avant travaux : chaque transformation est dessinée avant d'être construite.
Installation et configuration des équipements de bord, électronique de navigation et connectivité, intégrés proprement et documentés.
Galerie refit
Et après le refit ? Le même chef de projet suit votre bateau dans la durée.
Maintenance, hivernage, préparation de saison, reporting photo : le refit est le début d'une relation, pas la fin d'un chantier. Découvrir le service technique