Refit · Transformer et revaloriser · Multicoques, voiliers, bateaux à moteur

Refit de monocoques et multicoques en Méditerranée

Réaménagement, systèmes, énergie, finitions : votre bateau repensé pour votre programme, sous un seul devis, un seul planning et une seule responsabilité. Plus de 200 projets livrés depuis 2017 depuis le Pôle Nautique de Canet-en-Roussillon.

Le refit n'est plus une alternative. C'est une stratégie.

Un refit bien conçu transforme un bateau existant en bateau adapté à votre programme — et se revend. Depuis 2017, Nexus Marine a livré plus de 200 projets depuis le Pôle Nautique de Canet-en-Roussillon : monocoques et multicoques, du diagnostic à la remise à l'eau, avec un chef de projet dédié et tous les corps de métier à portée de main.

Notre approche intègre architecture navale et design, technologies embarquées et pilotage de chantier pour livrer des bateaux revalorisés, modernisés et réaménagés selon le programme de chaque propriétaire.

Les marques que nous suivons

Notre expertise couvre les constructeurs de référence, avec le multicoque de 15 à 25 mètres comme signature :

Chaque marque a ses spécificités structurelles, ses matériaux et ses systèmes. Notre connaissance de ces architectures nous permet d'intervenir avec précision — et de tenir le planning.

Catamaran sur travel lift au chantier Nexus Marine, Canet-en-Roussillon
Manutention et mise à sec
Technicien Nexus Marine en réparation composite sur la coque d'un catamaran
Réparation composite
Équipe Nexus Marine réalisant des travaux de gréement sur un voilier
Gréement et accastillage
Bôme carbone Alegria 67 fabriquée par Nexus Marine — composite haute performance
Composite carbone
Éclairage sous-marin LED Astel Marine installé sur la coque d'un catamaran par Nexus Marine
Intégration technologique
Techniciens Nexus Marine installant un générateur à bord — travaux de refit
Installation d'équipements

Ce que comprend un refit Nexus

Diagnostic et chiffrage

Inspection complète du bateau : coques, structure, propulsion, électricité, circuits, aménagements. Le diagnostic fixe les priorités et une feuille de route, puis un devis détaillé ligne par ligne — périmètre, délai et prix écrits noir sur blanc.

Structure et composite

Réparation des dommages, renforts, traitement de l'osmose et de la corrosion, liaisons structurelles, pièces composites sur mesure. L'intégrité du bateau est traitée avant l'esthétique, sur monocoque comme sur multicoque.

Systèmes et énergie

Propulsion, électricité, hydraulique, lithium et solaire, dessalinisateur, climatisation, électronique de navigation. Nous sélectionnons, pour chaque bateau, les solutions les plus pertinentes — sans exclusivité de marque, et vous restez le décisionnaire final.

Réaménagement intérieur

Cabines, carré, cuisine, sellerie : réaménagement dessiné par notre bureau d'architecture navale et design, matériaux durables, confort thermique et acoustique. Chaque transformation est dessinée avant d'être construite.

Pilotage du chantier

Un chef de projet dédié coordonne l'ensemble des métiers — composite, mécanique, électricité, menuiserie, sellerie, gréement, peinture — sur un seul planning. Vous recevez un rapport photo régulier par email via Nexus Tracker : ce qui a été fait, les heures réalisées, les prochaines étapes.

Multicoques, voiliers, bateaux à moteur

Catamarans et multicoques

Notre signature. Architecture à deux coques, répartition des charges, deux lignes de propulsion, aménagements sur une grande largeur : le multicoque demande une expertise spécifique que nous pratiquons depuis 2017 sur Lagoon, Fountaine Pajot, Sunreef, Privilège, Bali, Outremer et Catana. Refit catamaran

Voiliers et bateaux à moteur

La même exigence s'applique aux monocoques, du voilier de croisière au bateau à moteur : structure, systèmes, réaménagement, sellerie et finitions. Voiliers · Bateaux à moteur

Nos engagements

Noir sur blanc. Sur chaque devis.

24 h
Réponse

Un email, un appel : vous avez une réponse sous 24 heures ouvrées. Toujours par la même personne.

48 h
Devis

Un devis détaillé, ligne par ligne, sous 48 heures. Périmètre, délai et prix écrits.

Échéance tenue
Planning

Un planning écrit, piloté chaque semaine, respecté à la date. Votre saison ne commence pas en retard.

Transparence totale
Suivi

Heures, photos, avancement : vous voyez ce que nous voyons, par rapport photo régulier. Pas de surprise à la facture.

Expertises associées

Analyse structurelle

Inspection détaillée des coques, contrôle de l'intégrité des structures et chiffrage des réparations nécessaires, avant tout engagement.

Énergie et propulsion

Lithium, solaire, générateur, propulsion hybride : un bilan énergétique adapté à votre programme, dimensionné avant d'être installé.

Sécurité et monitoring

Détection d'obstacles, monitoring à distance, protection foudre, capteurs de charge gréement : les solutions que nous connaissons et jugeons les plus pertinentes.

Réaménagement sur mesure

Design intérieur personnalisé, matériaux durables, sellerie et finitions adaptées à votre usage — plaisance ou charter.

Conception 3D

Modélisation du projet, visualisation des aménagements et validation des choix avant travaux : chaque transformation est dessinée avant d'être construite.

Intégration technologique

Installation et configuration des équipements de bord, électronique de navigation et connectivité, intégrés proprement et documentés.

Galerie refit

Le refit Nexus Marine en images

Refit gréement courant — cordages techniques avec œillets inox
Gréement courant
Refit gréement dormant — mât et drisses en cours de remise en état
Gréement dormant
Carénage et traitement de coque — préparation refit
Carénage coque

Et après le refit ? Le même chef de projet suit votre bateau dans la durée.

Maintenance, hivernage, préparation de saison, reporting photo : le refit est le début d'une relation, pas la fin d'un chantier. Découvrir le service technique

AccueilRefitService techniqueCommissioningDesignRéalisationsProfessionnelsTarifsBlogContact