Un refit complet mené en interlocuteur unique : structure, systèmes, énergie et finitions — pour ramener un catamaran de prestige au niveau du neuf, et au-delà.
Le propriétaire d'ADEA, un Sunreef 62 de quelques saisons, souhaitait moderniser son catamaran sans passer par la case « neuf » — délais trop longs, budget disproportionné. Objectif : retrouver une unité fiable, contemporaine et valorisée, prête pour un programme de navigation exigeant en Méditerranée.
Notre première intervention a été un audit technique complet sur 3 jours : coque, structure, motorisation, circuits électriques, énergie, gréement et aménagements. Cet état des lieux a conditionné un cahier des charges priorisé, avec des paliers d'engagement clairs.
Un project manager dédié a coordonné l'ensemble des corps de métier, avec des rapports d'avancement réguliers et un suivi en temps réel via notre application interne : planning, photos horodatées par poste, validation des étapes par le propriétaire. À la livraison, un dossier as-built numérique complet a été remis — un atout concret au moment d'une éventuelle revente.
Livré dans les délais, sans dépassement de budget non validé, ADEA a retrouvé un niveau d'équipement et de finition proche du neuf, pour une fraction du coût d'un catamaran équivalent sorti de chantier. La documentation technique complète et la cohérence des systèmes installés se traduisent par une valeur de revente sensiblement supérieure à celle d'une unité non documentée.
Chiffres et périmètre représentatifs d'un refit de cette catégorie — à ajuster selon les données réelles du projet avant publication.
